英力士汽車中國總經理彭明山表示,“在中國,擲彈兵的上市不僅僅是一個汽車品牌的進入,更是一次深耕市場的開始。”
英力士汽車全球CEO Lynn Calder表示,“早在成立之初,英力士汽車便將中國確立為全球核心戰略市場之一,并以長期主義精神經營中國市場。為進入中國市場,英力士汽車做了兩年多的精心籌備和資源投入。”
9月25日,英力士汽車為中國市場帶來擲彈兵標準版、Fieldmaster版以及Trialmaster版三款車型,新車售價區間 80.8萬-90.8萬元。英力士汽車中國總經理彭明山說,“在中國,擲彈兵的上市不僅僅是一個汽車品牌的進入,更是一次深耕市場的開始。”
據悉,中國首批訂車客戶可在10月底實現交付。英力士擲彈兵北京、成都銷售服務中心均已正式營業,上海及廣州銷售服務中心也將在四周內準備就緒。同時,英力士汽車還提供5年不限里程全車保修和12年的底盤防銹穿保修政策。
英力士汽車全球CEO Lynn Calder(左)
“擲彈兵是一款為日常生活、長途駕駛及戶外探險所打造的世界級4X4越野車。無論是泥濘路況,城市路段還是高速行駛,擲彈兵都能為用戶提供出色的駕乘體驗。”英力士汽車全球CEO Lynn Calder表示,“早在成立之初,英力士汽車便將中國確立為全球核心戰略市場之一,并以長期主義精神經營中國市場。為進入中國市場,英力士汽車做了兩年多的精心籌備和資源投入。”
外觀設計上,英力士擲彈兵車身線條簡潔有力,方正緊湊的車身設計不僅提升了空間利用率,還賦予了車輛獨特的視覺沖擊力。英力士擲彈兵獨特的30/70分體式后門設計,使用時取物更加便捷。
相比外觀的粗狂和硬朗,擲彈兵的內飾空間則將精致與機械美相結合。它的內飾設計更傾向于使用模擬控制而非數字控制。中央控制系統靈感源自飛機駕駛艙內的控制器布局,集中整合了所有越野操控裝置及功能按鍵,讓駕駛者能夠根據情況。
車側多功能帶和卓越的車頂載荷能力提供了豐富的裝備搭載方案。開放式預布線系統將布線通過發動機艙和車內完成,為后期加裝“即插即用”設備做好了準備,無需拆卸車頂襯板或內飾板即可安裝,加裝額外的燈條或裝備也更為輕松。為了滿足個性化需求,擲彈兵提供了豐富的定制選項及原廠配件。從LED燈到車頂自行車架,從重型保護硬件到綜合維修工具包,一應俱全。
值得一提的是,憑借著由非承載式車身結構、前后硬橋設計、分動箱構成的強大越野系統,讓英力士擲彈兵有著足夠底氣展示硬派越野車風采。英力士擲彈兵全封閉式的梯形車架底盤采用3.5毫米厚實鋼板精心打造,同時給予充分的抗腐蝕保護,既穩固又耐磨。
此外,全時四驅,內置雙速分動箱標配中央差速器,可選裝前、后電子差速鎖,以及百路馳輪胎或越野輪胎,無論是在高速公路疾馳還是低速攀爬崎嶇山路,都能靈活調整動力分配,確保車輛穩定前行;前后硬橋及漸進式螺旋彈簧懸架系統則兼顧了越野時的通過性和日常駕駛的舒適性。
據介紹,英力士集團涉足36個業務板塊,全球雇員大約26000名,生產網絡遍布全球29個國家的194個地點。從涂料到塑料,從紡織品到科技,從醫藥到手機,英力士集團的產品提升了現代生活的幾乎每一個方面。(圖/文 中國經濟網記者 張懿)
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